PETIT DICTIONNAIRE DU LEVRIER SPORTIF

LE PETIT DICTIONNAIRE DU LEVRIER SPORTIF

Course I.T. :
Course internationale.

Licence :
Ancienne appellation de la licence internationale.
Correspond au nouveau carnet 1990.

BAC :
Document attestant la capacité de courir en racing et PVL. Autrefois CAT.

BPV :
Document attestant la capacité de courir en PVL. Autrefois CATP.

CACT :
Certificat d'Aptitude au Championnat de Travail.
Décerné au vainqueur de la catégorie A.

RCACT :
Réserve de Certificat d'Aptitude au Championnat de Travail.
Décerné au second de la catégorie A. Il se transforme en CACT si le vainqueur est un champion homologué.

CACP :
Certificat d'Aptitude au Championnat de Poursuite.
Décerné au vainqueur d'une EPVL, ayant un minimum de 25 points.

RCACP :
Réserve de Certificat d'Aptitude au Championnat de Poursuite.
Décerné au second, ayant un minimum de 25 points.

Excellent :
Lévrier classé A au chronomètre ou ayant de 33 à 23 points pour la PVL.

Très Bon :
Lévrier classé en B ou ayant de 22 à 18 points pour la PVL.

Bon :
Lévrier classé en C ou ayant de 17 à 10 points pour la PVL.

Assez Bon :
Lévrier classé en D.

International :
Lévrier ayant effectué un parcours plus rapide que le temps de base et mesuré par un procédé électrique.

Champion de Travail ENC :
Sur le pedigree, il y aura écrit : CHT.
Lévrier ayant réalisé sur 3 pistes différentes :
- Le CACT de l'épreuve de Championnat,
- Un CACT en Spéciale,
- Un autre CACT,
- Un Excellent
- Un Très Bon en exposition en France.

Champion de Travail PVL :
Sur le pedigree, il y aura écrit : TPO.
Lévrier ayant réalisé avec 3 juges différents :
- Le CACP de l'épreuve de Championnat,
- Un Excellent en Spéciale,
- Un autre CACP,
- Un Très Bon en exposition en France.
La demande d’homologation devra être réalisée obligatoirement dans les 6 mois qui suivent l’obtention de ces exigences aussi bien pour la PVL que pour l’ENC.

Champion de Vitesse :
Sur le pedigree, il y a écrit CHVi.
Ce sont les vainqueurs des Championnats de type UICL organisés en France pendant une dizaine d’année.

Lauréat Standard Performances Lévriers :
Sur le pedigree, il y a écrit : CH LSP
Le lévrier pourra prétendre à un seul titre de LSP qui sera obtenu soit par le racing, soit par la PVL, soit mixte.

Course :
Ce sont les lévriers ayant obtenu à la fois de grands résultats en Exposition (au moins 1 CACS et 1 RCACS) et en course (au moins 2 excellents et un chrono électrique) selon barème compensateur.
Ex : 2 excellents et participation Grand Prix SCC suffisent en course à un titulaire de 2 CACIB.

Poursuite :
Les lévriers doivent avoir obtenu les mêmes résultats en Beauté que ci-dessus, ils devront en outre avoir au minimum deux Excellents en PVL ainsi qu'un chronométrage attestant qu'ils ont effectué un temps de A sur au moins 75 mètres.

Mixte :
Le titre pourra être obtenu avec des résultats en ENC et en PVL.

Grand Prix de la SCC :
Course réservée aux lévriers titulaires de résultats en expositions avec au minimum RCACS + un excellent, ainsi qu’un excellent ou deux très bon en ENC. La victoire est portée au pedigree (GPX).

Championnat d'Europe et du Monde de course :
Organisation annuelle de la confrontation des meilleurs lévriers sélectionnés par chaque pays membre, par race et par sexe.

Championnat de France de PVL :
Epreuve récompensant le meilleur lévrier en EPVL, chaque année.

Brassok :
Plongeon du lévrier sur le leurre à l'arrivée, rappelant la technique employée pour tuer un appât vivant.

Attaque :
Mouvement du lévrier vers un concurrent, au cours duquel le fautif quitte le leurre des yeux. L'attaque ne signifie nullement une volonté agressive, souvent du jeu.

Bousculade :
Mouvement du lévrier qui sans quitter le leurre des yeux est déporté ou se fait de la place à coups d'épaule ou de hanche. La bousculade n'est pas un acte fautif, même si elle provoque la chute du bousculé.

Ouvreur :
Lévrier non engagé qui ouvre la réunion pour vérification du matériel.

Observateurs de virage :
Anciennement Commissaire.
Personne agréée par la C.L. parmi des propriétaires expérimentés et qui se place à chaque virages pour donner son avis sur le comportement du lévrier. Le juge est libre de suivre ou non son avis (comme le juge de touche en football ou en rugby).
Quand il a vu une faute, il lève le bras ou un fanion.

Paddock :
Zone délimitée par des cordages où les lévriers sont soumis aux contrôles techniques et attendent l'ordre d'aller aux boites de départ.

Starter :
Personne qui donne le départ en ouvrant les boite.

Leurriste :
Responsable de la conduite du leurre en Racing.

Conducteur technique :
Responsable de la conduite du leurre en E.P.V.L.
Son rôle est considérable et les conditions de nomination de plus en plus sévères.

Amicale :
Epreuve non-officielle organisée par un club agréé selon son propre règlement et pouvant être dotée de prix en espèces. La seule contrainte est d'informer la C.L. et la Société Canine locale. On ne peut pas organiser d'amicale le jour d'une épreuve protégée ou s'il y a risque de concurrencer une épreuve officielle.

Trophée, Derby...
Appellations propres à une amicale de Club ou de propriétaires pour mieux retenir l'attention.

Suspension :
Faute légère par manque d'ardeur.

Disqualification :
Faute grave nuisant à autrui et interdite par le règlement.

Chauvinisme :
Votre lévrier ne sera pas forcement le plus rapide, mais pour vous, il sera le plus intelligent, le plus beau, le plus gentil. N'admettez pas qu'on le dénigre, pas plus que son éleveur ou son club. Ne le faites pas pour les autres.

A qui vous adresser ?

Pour tout renseignement technique ou administratif, à votre club de travail agréé
Vous pourrez aussi vous procurer les adresses de ces clubs à votre Société Canine Régionale ou Locale, ou à la SCC, ou au secrétariat de la C.L
Si vous avez parfois du temps disponible, proposez-vous pour aider à entretenir la piste, assumer accueil et secrétariat, aider aux entraînements et épreuves officielles.
Le sport lévrier existe pour vous mais a besoin de vous.
N'oubliez pas que les épreuves S.C.C. ont pour but l'amélioration des races dans un esprit amical et non le seul plaisir de la compétition même s'il est réel.

Pour obtenir un carnet de travail
A la S.C.C. en précisant carnet de course ou de poursuite, accompagné du prix.

Pour toute réclamation ou litige et suggestion sur le règlement :
Au Président ou secrétaire de la C.L., directement ou via la S.C.C.

Pour toute homologation de titre au dossier :
Au Secrétaire de la C.L. directement ou via la S.C.C. après avoir vérifié les conditions auprès de votre club. Seuls les dossiers certifiés conformes par les responsables des Clubs seront acceptés.

Pour toute question relative à la confirmation :
Au Président du Club de race concerné.

Date de dernière mise à jour : 17/04/2014